The Alfa Romeo for the scream of 100,000. 1935 Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo «Pescara Spider» (Carrozzeria Touring) sn 6C 700635

Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider (Carrozzeria Touring): un capolavoro italiano

L'Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider, con carrozzeria Touring, è un'auto sportiva di lusso che incarna l'eleganza e la potenza dell'ingegneria italiana degli anni '30. Prodotta in un numero limitato di esemplari, questa vettura è diventata un'icona del design automobilistico e un oggetto di culto per gli appassionati di auto d'epoca.

Un'eredità di successo

La 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider è stata progettata per sostituire la 6C 1750 e la sua derivata, la 6C 1900. Il suo nome deriva dalla vittoria della 24 Ore di Pescara del 1934, dove tre vetture Gran Turismo con carrozzeria Touring si sono aggiudicate i primi tre posti. Dopo questa vittoria, Alfa Romeo ha iniziato a vendere il modello con il nuovo nome "Pescara".

Caratteristiche distintive

La 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider si distingue per le sue prestazioni elevate e per la sua carrozzeria elegante e aerodinamica. La versione Gran Turismo presentava un passo ridotto (2920 mm) rispetto alla versione Turismo, ma il telaio era identico. Il motore era un sei cilindri in linea da 2309 cc, con due alberi a camme in testa, che erogava una potenza di 76 CV a 4400 giri/min. La vettura era dotata di un cambio a 4 marce e di freni a tamburo su tutte le ruote.

Un'auto per il Duce

Un esemplare di 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider, con telaio numero 700635, è stato personalizzato per Benito Mussolini. La carrozzeria, realizzata da Touring, è stata modificata più volte fino a soddisfare i gusti del Duce. La vettura è stata consegnata a Mussolini a Roma dal pilota collaudatore Alfa Romeo Giovanbattista Guidotti, accompagnato dal fotografo Fumagalli. Mussolini, colpito dalla bellezza della vettura, ha però fatto notare l'assenza del divanetto posteriore.

Un'icona del design

La 6C 2300 Gran Turismo "Pescara" Spider è un'auto che ha lasciato un segno indelebile nella storia dell'automobilismo. La sua eleganza, la sua potenza e la sua storia la rendono un'icona del design automobilistico italiano. Oggi, questa vettura è un oggetto di culto per gli appassionati di auto d'epoca e un simbolo di un'epoca d'oro per l'industria automobilistica italiana.