LIQUI MOLY | Top Tec 4100 5W-40 | 1 L | Oli motore | Tecnologia sintetica | SKU: 9510

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40: L'Olio Motore di Sintesi per Prestazioni Ottimali

Il LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 è un olio motore di alta qualità, formulato con tecnologia di sintesi avanzata per garantire la massima protezione e prestazioni del tuo motore. Questo lubrificante è ideale per motori a benzina e diesel, inclusi quelli dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF) e sistemi di iniezione common rail o pompa-iniettore.

Protezione Avanzata e Longevità del Motore

• Protezione dall'usura: La sua formulazione avanzata protegge efficacemente dall'usura, prolungando la vita del motore.
• Stabilità dell'olio: Impedisce l'ispessimento dell'olio causato dall'accumulo di fuliggine, mantenendo le prestazioni ottimali nel tempo.
• Efficienza del filtro DPF: Assicura l'efficienza del filtro antiparticolato diesel (DPF), contribuendo a ridurre le emissioni e proteggere l'ambiente.

Prestazioni Ottimali e Intervalli di Cambio Prolungati

• Potenza del motore: Mantiene la potenza del motore, garantendo una guida fluida e reattiva.
• Intervalli di cambio prolungati: Permette intervalli di cambio olio fino a 30.000 km, riducendo i costi di manutenzione.
• Compatibilità con veicoli a gas: Particolarmente adatto per veicoli con trazione a gas (CNG/GPL).

Specifiche e Approvazioni

Il LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 è approvato e raccomandato per l'uso in numerosi veicoli, grazie alle sue specifiche di alta qualità:

• ACEA C3
• API SN
• MB-Freigabe 229.31/229.51
• Porsche A40
• VW 505 00/505 01
• BMW Longlife-04 (fino al MJ 2018)
• Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2
• Ford WSS-M2C 917-A
• GM dexos2
• Renault RN 0700/RN 0710

Consigli Importanti

Per garantire l'efficacia ottimale, si raccomanda di utilizzare il prodotto non miscelato e di attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. Testato su motori turbo e catalizzatori, il LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 è la scelta ideale per chi cerca un olio motore affidabile e performante.

Olio motore a bassa viscosità basato su tecnologia di sintesi. Protegge efficacemente dall’usura e impedisce l'ispessimento dell'olio a causa dell'accumulo di fuliggine. Assicura la potenza del motore e l'efficienza del filtro per il particolato diesel (DPF) e una lunga durata. Garantisce prestazioni ottimali anche con intervalli prolungati di cambio olio (fino a 30.000 km). A ridotto tenore di zolfo per proteggere l'ambiente e il filtro antiparticolato.
Per motori a benzina e diesel, che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia common rail e pompa-iniettore). Particolarmente adatto a veicoli con trazione a gas (CNG/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Testato su motori turbo e catalizzatori.
Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli! L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.
Approvazioni: ACEA C3 | API SN | MB-Freigabe 229.31/229.51 | Porsche A40 | VW 505 00/505 01
Raccomandazioni: BMW Longlife-04 (bis MJ 2018) | Fiat 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2 | Ford WSS-M2C 917-A | GM dexos2 | Renault RN 0700/RN 0710