MICHELIN 215/55 R18 99V CROSSCLIMATE 2

MICHELIN CrossClimate 2: Il pneumatico All Season per prestazioni eccellenti in ogni condizione climatica

Il MICHELIN CrossClimate 2 è la soluzione ideale per chi cerca un pneumatico versatile che garantisca sicurezza e prestazioni elevate in tutte le stagioni. Con la sua tecnologia avanzata, questo pneumatico all season offre un'aderenza eccezionale sia su asciutto che su bagnato, e assicura ottime performance anche su neve.

Prestazioni al top in frenata e trazione

• Frenata su asciutto e bagnato: Ottieni ottime prestazioni in frenata su suolo asciutto e bagnato, anche al limite di usura legale, garantendo la massima sicurezza in ogni situazione.
• Certificazione invernale 3PMSF: Affronta le condizioni invernali con la massima tranquillità grazie alla certificazione 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake), che attesta l'idoneità del pneumatico per l'utilizzo su neve.
• Efficienza su neve: Massima efficienza in frenata e trazione su neve, anche quando il pneumatico è al limite di usura legale.

Efficienza energetica e rispetto per l'ambiente

• Riduzione della resistenza al rotolamento: Il fianco CoolRunning riduce la resistenza al rotolamento del 10%, contribuendo a migliorare l'efficienza del carburante e l'autonomia dei veicoli elettrici.
• Minor consumo di energia: Il fianco CoolRunning è progettato per assorbire meno energia nella fase di flessione, riducendo così i consumi.

Tecnologia all'avanguardia per una guida sicura e confortevole

Il MICHELIN CrossClimate 2 è il risultato di anni di ricerca e sviluppo, e incorpora le tecnologie più avanzate per garantire una guida sicura, confortevole e rispettosa dell'ambiente. Scegli la versatilità e le prestazioni del MICHELIN CrossClimate 2 per affrontare ogni sfida climatica con la massima tranquillità.

Ottieni ottime prestazioni in frenata su suolo asciutto e bagnato al limite di usura legale e in frenata e trazione su neve con uno pneumatico invernale certificato 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake)
Efficiente in frenata su suolo bagnato e innevato, e in trazione su neve quando testato al limite di usura legale
Riduce la resistenza al rotolamento del 10% grazie a un fianco CoolRunning progettato per favorire l'efficienza dell'utilizzo di carburante e l'autonomia dei veicoli elettrici assorbendo meno energia nella fase di flessione